高速公路是國家現代化的標志，也是國家經濟發(fā)展的命脈，隨著高速公路交通網的健全，我國公路交通結構與運輸效率得到了有力的改善，同時也促進了我國經濟的發(fā)展。然而高速公路因流量大、速度快、沖擊力強等特點產生了一系列突發(fā)性的交通事故，成為當局的困擾。在當前，高速公路突發(fā)應急事件處置存在以下問題：

　　1）無法“把事情說清楚”

　　一是可能由于現場沒有視頻回傳裝置，或者由于沒有進行有效整合無法調閱現場視頻；

　　二是事件相關信息缺乏整合，導致事件處置的關鍵干系人無法及時完整掌握突發(fā)事件的相關信息，導致決策速度減慢、難度增加；

　　2）信息化系統難于發(fā)揮效果

　　突發(fā)事件發(fā)生時，更多依賴現有通信方式（如手機、電話、傳真等）實現現場、指揮中心之間的信息交互，如：事件進展報告、處置指令下達等。導致事件通知和處置過程的信息溝通難度驟然增加，信息化系統整合的風險源和應急資源也無法得到有效利用；

　　由于處置過程無法完整記錄，處置經驗很難積累和固定，這些都不利于突發(fā)事件處理能力的穩(wěn)步提升。

　　在太古高速應急通訊系統建設中，由捷思銳科技設計并提供的“移動化融合通信”解決方案為客戶完美解決了以上困惑，為太古高速的應急通信打造了“千里眼”和“順風耳”。

　　基于太古高速公路的通信現狀，以及各級部門的聯動要求，為了簡化內部的通信方式，提高工作效率，我們幫助太古高速實現如下功能：

　　1、指揮調度系統全面支持程控電話、IP（視頻）話機、手機、集群對講機等各類通信終端互聯互通，在緊急情況下實現一鍵快捷調度及電話會議功能。同時，該系統還能充分利用現有監(jiān)控系統資源，將隧道內緊急電話分機擴充到調度系統中。

　　2、移動視頻采集系統采用單兵或移動指揮車隨時隨地的采集突發(fā)事件現場視頻，實現移動應急視頻實時跟蹤采集。

　　3、移動智能終端指揮應用系統支持手機等移動終端視頻監(jiān)控的查看控制等管理，使管理無處不在。

　　4、集群系統主要用于日常隧道管理和應急指揮，該系統可通過行單呼、組呼和群呼，緊急呼叫、設置優(yōu)先級等方式實現隧道內車載、手持設備之間或與監(jiān)控中心、現場應急指揮部的通信功能。

　　隨著應急指揮調度系統的實施完成并投入使用，使太古高速公路管理變的更快捷、靈活、科學、安全、規(guī)范，強化了公路信息管理，提升了應急指揮中心對各路段各環(huán)節(jié)的協調能力，同時優(yōu)化了管理流程，提高了工作效率，對突發(fā)事件應急及時響應，取得了良好經濟和社會效益。